También es una de las fiestas más emblemáticas del Sur de España y cada año vuelve con más magia, fuerza, color y alegría que nunca. Durante una semana la ciudad se transforma en un escenario vibrante donde la tradición, la cultura y la hospitalidad local se dan la mano para ofrecer una celebración única.

El epicentro de esta feria es el recinto de El Arenal, junto al río Guadalquivir. Allí más de un centenar de casetas -abiertas al público- te invitan a sumergirte en el ambiente más auténtico con música en directo, bailes por sevillanas, gastronomía típica y el famoso rebujito, siempre compartido con una sonrisa.

Lo que hace especial a la Feria de Córdoba es su carácter inclusivo y acogedor. A diferencia de otras ferias andaluzas, en esta capital provincial la mayoría de casetas son de libre acceso, lo que permite al visitante vivir la fiesta como un cordobés más. No necesitas invitación para entrar y solo hay que tener ganas de disfrutar la fiesta.

La luz de mayo
Durante el día la luz de mayo ilumina los trajes de flamenca, los paseos a caballo y los desfiles de carruajes.

Al caer la tarde el recinto se llena de farolillos y luces de feria y la música continúa hasta la madrugada. La alegría es contagiosa y cada rincón del recinto está lleno de vida.

Para las familias la zona de atracciones garantiza diversión para grandes y pequeños, mientras que los espectáculos ecuestres, fuegos artificiales y actividades culturales completan una oferta pensada para todos los públicos.

Gastronomía y cámara de fotos
La gastronomía cordobesa es otro de los grandes atractivos de la feria. En las casetas podéis probar un salmorejo tradicional, un flamenquín crujiente o una tapa de rabo de toro acompañada de un buen vino Montilla-Moriles. Y por supuesto no podéis iros del lugar sin disfrutar de un dulce típico o de un helado artesanal.

Importante también es acudir con una cámara de fotos, al margen del que todos tenemos en el teléfono móvil, porque los expertos en Imagen consideran que la Feria de Córdoba es un paraíso para los sentidos. Con colores vivos, sonrisas, movimiento, tradición y donde cada instante es una postal viva de esta tierra andaluza.

Consejos para foráneos
Si vais desde fuera Córdoba os ofrecerá mucho más. Aprovechad la visita para conocer la Mezquita-Catedral, el Alcázar de los Reyes Cristianos, los patios cordobeses, las tabernas históricas y las callejuelas llenas de encanto de su Judería.

Con buenas conexiones por tren (AVE), carretera y aeropuerto cercano, Córdoba es en estas fechas un destino turístico accesible y cómodo para vivir la feria como nunca antes, e igualmente para las vacaciones en otras épocas del año.

En definitiva, la Feria de Nuestra Señora de la Salud es un colofón de categoría para la programación especial de su Mayo Cordobés, impulsado por el Ayuntamiento, que incluye las Cruces de Mayo, la Batalla de las Flores, el Concurso de Patios y el Concurso de Rejas y Balcones, entre otras actividades.

(Fotos: Turismo de Córdoba, Ayto.)

* Fechas importantes del Mayo Cordobés de 2025

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Los detalles de esta estrategia fueron presentados este miércoles, día 16, en el Castillo de Luna, en Rota, por la presidenta de la Diputación, Irene García, quien estuvo acompañada del alcalde, Javier Ruiz Arana, y de la diputada de Turismo, María Dolores Varo, según informó la institución provincial. También asistieron al acto diputados y representantes de varias empresas del sector turístico.

En su intervención, García destacó “el enorme potencial gastronómico y patrimonio cultural inigualable” que tiene la provincia como motor del “éxito” del sector, el que mayor crecimiento y puestos de trabajo ofrece y para el que aún existen “caminos por explotar”. En este sentido, agregó que todavía queda un potencial turístico por descubrir en este territorio de Andalucía.

Profundizar en los mercados consolidados y abrirse a nuevos retos son las expectativas de este plan, que vuelve a potenciar la difusión de la oferta gastronómica como reclamo turístico de primer nivel e incluso va a contar con dos estrellas Michelín, Juan Luis Fernández y Ángel León, como banderas, según explicó la presidenta.

Turismo nacional, tren, acciones e internet
Además, indicó que el resurgir del turismo nacional hace que el Plan de Acción gire los ojos hacia ese mercado. Dos de cada tres turistas que llegan a la provincia son españoles, “y una vez superados los años de recesión, el turista nacional vuelve a demandar la provincia para sus vacaciones”.

Por ello, desde la Diputación se impulsarán campañas para utilizar el tren para llegar a la provincia apoyándose en los datos de 2017, que apuntan a un crecimiento del 10 por ciento con respecto al año anterior y casi un millón de usuarios del Alvia Madrid-Cádiz. También se trabaja en torno a pujantes sectores especializados que favorecen la desestacionalización, como puede ser el de avistamiento de aves.

El Patronato de Turismo de la Diputación contempla igualmente una agenda con más de sesenta ferias, acciones propias y acciones especiales. Una treintena de estas acciones tienen lugar en suelo español y el resto en el extranjero, principalmente en Europa.

Por último, García comentó que Cádiz prevé una feria turística exclusiva de la provincia; continuar con la iniciativa ‘Conoce tu provincia’ para que los gaditanos conozcan mejor los recursos turísticos de su tierra; promocionar las rutas aéreas del aeropuerto de Jerez de la Frontera; asistir a ferias y acciones promocionales en el exterior; realizar famtrips con agentes de viajes, turoperadores, periodistas y blogueros;  y reforzar la presencia del turismo provincial en internet.

(Foto: Diputación)

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Según el canal de compra elegido por los españoles para adquirir los billetes de sus viajes, este año están en primer lugar las agencias online, con una cuota de mercado del 31 por ciento. Las webs de las aerolíneas llegan al 30 por ciento y las páginas digitales comparadoras de precios alcanzan el 27 por ciento. En este ranking las agencias de viajes denominadas ‘físicas’ ocuparon el segundo puesto en 2016.

Para 2018, la intención de compra de viajes no varía mucho de los resultados de esta encuesta, presentada este miércoles, día 11. Así, los servicios más demandados corresponderán a los hoteles (46 por ciento), y a continuación figuran los pasajes de avión, con el 33 por ciento. En tercer lugar están los paquetes turísticos.

Por otro lado, a la hora de contratar los viajes, el 44 por ciento de los encuestados afirma que “deciden ellos mismos el producto concreto que se van a llevar en el mismo momento de la compra sin haber consultado nada previamente”. Y el 43 por ciento asegura consultar páginas webs especializadas y el 20 por ciento consulta foros o se guía por recomendación de familiares o amigos.

El 25 por ciento dice que compra en el mismo día que tiene claro cuál será su destino, mientras que el 16 por ciento afirma que adquiere sus billetes en el fin de semana más próximo, el 31 por ciento la próxima semana y el 28 por ciento “más adelante”.

Gastos en viajes
Independientemente del canal de compra elegido, el gasto medio realizado por los españoles en el sector viajes se sitúa en 1.141 euros, aumentando un 25 por ciento con respecto al año anterior, según el Observatorio Cetelem.

Entre los gastos principales en los viajes, el dinero destinado a hoteles se situó en los 669 euros (+30 por ciento), mientras que el de los vuelos fue de 531 euros (+19 por ciento), el de los viajes en tren se situó en 189 euros (+37 por ciento) y el de los apartamentos en 541 euros (+26 por ciento).

Además, el gasto medio que más creció en el capítulo de viajes fue el de los cruceros, que se duplicó hasta los 1.449 euros por persona, seguido del alquiler de coche en vacaciones (+88 por ciento) y los paquetes turísticos (+85 por ciento). Este estudio analiza el comportamiento de compra y las últimas tendencias en 10 sectores claves de la distribución en España.

* El Observatorio Cetelem Consumo en España 2017

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El trayecto recorre los antiguos caminos de herradura utilizados por los arrieros, intransitables para carros de transportes, que antaño estaban rodeados de montes y bosques ribereños. La ruta fluye por la vega del río hacia el rancho de Los Lobos, coincidiendo con parte del sendero GR-7, y circulando paralelo al trazado ferroviario de Algeciras-Bobadilla.

Llegando al final de la ruta, el camino se estrecha en una agradable galería arbórea ideal para el paseo hasta finalizar en Marchenilla, pedanía de Jimena de la Frontera.

Datos útiles
Término municipal: Jimena de la Frontera
Tipo: Lineal
Distancia: 6,6 km.
Duración: 2 horas
Dificultad: Baja
Señalización: Sí
Protección: Parque Natural Los Alcornocales, ZEPA, LIC, Reserva de la Biosfera Intercontinental del Mediterráneo Andalucía-Marruecos, y Complejo Serrano de Interés Ambiental (PEPMF)

(Texto y foto: Diputación de Cádiz / Servicio de Medio Ambiente)

* Relación de espacios naturales de Andalucía

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A la protesta se unieron numerosos estibadores enfadados con el Gobierno central después de que el Congreso de los Diputados aprobara este jueves el Real Decreto Ley de reforma de la estiba, gracias a los votos a favor del PP, Cs, PNV y la abstención del PdeCAT.

La protesta fue encabezada por una pancarta con el lema ‘El tren de la comarca’ y la frase ‘La única vía‘. Fue convocada por los sindicatos y a la misma se unieron partidos políticos y diversas asociaciones y colectivos sociales. El tren es vida, economía y turismo.

Entre los asistentes figuraban el vicepresidente de la Junta de Andalucía, Manuel Jiménez Barrios; la presidenta de la Diputación de Cádiz, Irene García; el vicepresidente de la Diputación y alcalde de San Roque, Juan Carlos Ruiz Boix; el coordinador de IU-Andalucía, Antonio Maíllo; los secretarios generales de UGT y de CCOO en Andalucía, Carmen Castilla y Francisco Carbonero, respectivamente, así como parlamentarios, diputados y alcaldes y concejales del Campo de Gibraltar.

(Foto: Ayuntamiento de San Roque)

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En la misma ciudad encontraremos numerosas bodegas dedicadas a la elaboración y crianza del vino de Jerez-Xérès-Sherry, producido con la uva palomino. La visita a una bodega nos llevará a descubrir el sistema de crianza del vino, siempre nuevo y siempre el mismo. El vino envejece en botas de roble americano, con una capacidad de seiscientos litros, mediante el sistema de criaderas y soleras. Por unos euros podemos visitar las bodegas Tío Pepe, que nos acercará a los cuatro tipos de vinos de jerez: fino, amontillado, oloroso y el dulce Pedro Ximénez.

En Jerez los barrios reciben el nombre de sus parroquias, la Iglesia de San Santiago, da nombre al barrio con más duende de Andalucía, donde está el Centro Andaluz de Flamenco, ubicado en el Palacio Pemartín.

Desde la calle Larga, pasando por la plaza El Gallo Azul y la plaza del Arenal, llegamos a la fortificación musulmana del Alcázar. Desde ahí divisamos la Catedral, construida sobre la principal mezquita de la ciudad, con la particularidad de tener su torre campanario exenta, recordándonos a un minarete árabe.

La Feria del Caballo se celebra en primavera y recoge en un mismo recinto la esencia de Jerez: el vino, el flamenco, los caballos y a los jerezanos. Por la avenida Álvaro Domecq llegamos al recinto ferial y a la plaza del Caballo.

Desde Jerez la carretera A-2000 nos lleva a Trebujena, pueblo ubicado en el denominado Marco de Jerez, nombre que recibe la zona de producción y crianza del vino. Desde la Iglesia de Palomares parte la carretera que nos conduce al cercano río Guadalquivir y a sus marismas, elegidas por Steven Spielberg para rodar la película ‘El Imperio del Sol’.

Cómo llegar: el tren Alvia de la línea Madrid-Cádiz tiene parada en Jerez de la Frontera y desde los aeropuertos de Barcelona y de Madrid parten vuelos con destino al aeropuerto jerezano, situado a nueve kilómetros del centro de la ciudad.

(Fotos: Cádiz Turismo)

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Para ofrecer este servicio a sus usuarios, en colaboración con Telefónica, la empresa ferroviaria ha desarrollado la plataforma de contenidos llamada PlayRenfe, que será presentada ese mismo día.

Telefónica ganó hace un año el contrato de Renfe para instalar y suministrar el servicio de wifi en los trenes Ave y en las estaciones por un importe de 101,85 millones de euros. Con una vigencia de 6 años, el contrato puede ser prorrogado otros 4 años adicionales por 46,77 millones de euros.

Según informó Renfe, la primera línea de alta velocidad en contar con este nuevo servicio será la que une Madrid con Sevilla. Este año 19 trenes de alta velocidad tendrán wifi y 89 al finalizar 2017. El nuevo sistema permitirá a la ferroviaria tener conexión con sus viajeros en tiempo real o que un interventor pueda vender billetes mientras que, desde la nueva plataforma de contenidos, los viajeros accedan a una tienda durante el trayecto en tren para hacer sus compras.

(Foto: Renfe)

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Cada vez que lo visito siento nostalgia de mi niñez, ya que mi padre trabajó aquí durante muchos años y yo viví en los edificios construidos para los empleados del hotel hasta los 6 años. Aún me acuerdo a pesar de la corta edad y del poco tiempo que disfruté vivir en la Villa Vieja.

Sí, todo lo que podéis leer está en el mismo terreno del hotel, cosa que desconocen muchos. Fue construido paralelamente al ferrocarril que unía Bobadilla y Algeciras (encargo de la reina María Cristina) a finales del siglo XIX.

Sir Alexander Henderson, atraído por la belleza de la región, ordenó construir dos hoteles gemelos, uno en Ronda y otro en Algeciras. Es por eso el denotado estilo inglés del edificio, aunque también integra pinceladas muy nuestras. Fue abierto al público en 1901 y sufrió un grave incendio en el año 1928, abriendo dos años más tarde con más habitaciones y algunas remodelaciones de los espacios interiores.

Podemos disfrutar desde su entrada de una muy bien cuidada y colorista arboleda. Es uno de los hoteles más antiguos de la costa andaluza y consta con un libro de oro con las visitas más importantes que ha recibido.

Entre ellas cabe destacar las del rey Alfonso XIII, los condes de París, Federico García Lorca, el sultán de Johore, Franklin D. Roosevelt, el mariscal Petain, las reinas Elizabeth de Bélgica y María Jos de Italia, los duques de Nemours, Miguel de Grecia, los reyes Juan Carlos I y Sofía, el príncipe Murat, Idris de Libia, Lord Halifax, Sir Arthur Conan Doyle, Charles de Gaulle, Cole Porter, Juan Belmonte, Orson Welles, Ava Gardner, Rock Hudson, Umberto de Italia, Edward Heath y muchos más (Leer más)

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Este proyecto tiene un plazo de ejecución de 18 meses y permitirá incrementar la capacidad de la línea Algeciras-Bobadilla, según informó el Ayuntamiento, que añadió que “Landaluce ha recalcado la apuesta decidida del Ejecutivo central por el Campo de Gibraltar, que lejos de quedarse en promesas se materializa con proyectos e inversiones a los que históricamente aspiraba esta comarca y a los que por fin se le ve la luz”.

El proyecto consiste en la construcción de un bloqueo automático en vía única con control de tráfico centralizado, que se instalará sobre 57,4 kilómetros de tramo y que permitirá incrementar la capacidad de la línea entre Bobadilla y Algeciras así como mejorar la seguridad y fiabilidad de las instalaciones y una mayor racionalización de la explotación ferroviaria.

Además, se indicó que incluye también “mejoras en las comunicaciones actuales y la ampliación de la red de suministro de energía de instalaciones, que actualmente acaba en la estación de Gaucín”.

Subtramo Algeciras-Almoraima
Por otro lado, el regidor anunció que se espera en las próximas horas la llegada de la maquinaria con la que se dará comienzo a las obras de las fases II y III de la construcción y mejora de la línea ferroviaria entre Algeciras-Bobadilla en el subtramo Algeciras-Almoraima, afectando las obras ya a todo su recorrido.

Este proyecto consistirá en el aprovechamiento de la plataforma actual, con recrecido de la misma y pequeñas rectificaciones de trazado, mejorando la infraestructura existente, dotándola de la capacidad suficiente para soportar los futuros tráficos previstos y renovando la superestructura. Además, se incluye el cambio de configuración de las estaciones de San Roque-La Línea, Los Barrios y Algeciras para la implantación del tercer hilo en la vía de ancho mixto y la mejora de la accesibilidad en la estación de San Roque-La Línea.

Las actuaciones anunciadas ahora se corresponden con la segunda y la tercera fase del proyecto, consistente en la renovación de 16,7 kilómetros de vía entre los puntos kilométricos del 1/200 al 3/100 y del 6/800 al 21/600 y son complementarias a las que se ejecutan ya en la fase I, a lo largo de 3,7 kilómetros en las inmediaciones de la estación de San Roque Mercancías entre los puntos kilométricos 3/100 y 6/800. En estos días se están realizando los trabajos topográficos por parte de la empresa adjudicataria, con lo que se ultiman los preliminares que permitirán dar comienzo a las obras, subrayó el Ayuntamiento.

(Foto: José Luis GC)

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Con la entrada en vigor de este servicio, que coincidirá con el nuevo horario de verano, el primer Alvia Cádiz-Madrid saldrá a las 8.15 horas, el segundo a las 13.30 horas, el tercero a las 16.40 horas y el último a las 18.55 horas. Además, Renfe informó que un quinto tren entrará en servicio en agosto, por la demanda de usuarios durante ese mes.

Estos cuatro trenes Alvia se sumarán a los nueve servicios de Media Distancia que enlazan Cádiz con Sevilla a partir de las 5.40 horas y que facilitan la conexión con los trenes AVE hacia Castilla-La Mancha y Madrid.

(Foto: VivirelTren)

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