A la inauguración asistieron el presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonilla; la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez; la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de Andalucía, Marifrán Carazo; el delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández; y el alcalde de Cádiz, José María González.

Las primeras obras de construcción de esta infraestructura comenzaron hace 16 años. Se trata de una gran apuesta del Gobierno andaluz por mejorar la movilidad sostenible en el área metropolitana de la Bahía de Cádiz, fundamental para la conservación del patrimonio natural y del medio ambiente, según informó el dirigente autonómico.

En su opinión, el Ejecutivo andaluz, el Gobierno de España, Adif, Renfe y la Agencia Española de Seguridad Ferroviaria han demostrado que “cuando hay voluntad y vocación de servicio público se logra superar cualquier obstáculo por difícil que sea”.

Este tranvía ha supuesto una inversión de más de 267 millones de euros, convirtiéndose en la mayor partida destinada a una infraestructura en esta área metropolitana conectando Cádiz, Puerto Real, San Fernando y Chiclana de la Frontera en algo menos de una hora.

(Foto: Junta)

* El Trambahía de Cádiz empieza a funcionar el 26-O

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La entrada en funcionamiento del cuarto metropolitano gestionado por la Administración regional, tras los metros de Sevilla, Málaga y Granada, se produce “tras concluir la fase final de pruebas en blanco (simulación de la marcha comercial de los trenes sin pasajeros) y después de completar el expediente administrativo para la puesta en servicio”.

El Trambahía, que conectará los municipios de Chiclana de la Frontera, San Fernando, Puerto Real y Cádiz, consta de un trazado de 24 kilómetros con 21 estaciones y paradas, dando cobertura a una población de 234.000 habitantes (localizados a menos de 1.000 metros de distancia de una parada). El viaje costará igual que en los autobuses metropolitanos, de 0,89 a 2,18 euros.

Vías de nueva construcción
Se trata del primer tren-tranvía de España al circular por vías de nueva construcción entre Chiclana y San Fernando ejecutadas por la Junta y a partir del apeadero de Río Arillo (San Fernando) por la Red Ferroviaria de Interés General hasta Cádiz, en la estación de la plaza de Sevilla.

Así, por estos diez kilómetros de la línea ferroviaria Sevilla-Cádiz se simultaneará el tráfico de unidades del Trambahía y de los servicios convencionales de Renfe (Media Distancia y Cercanías) y de Altas Prestaciones.

La obra arrancó en 2006
Según la Junta, la terminación del Trambahía, cuya obra arrancó en 2006, se vio interrumpida por problemas presupuestarios y por la falta de coordinación inicial con el Ministerio de Transportes y sus empresas públicas, ADIF, Renfe y la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF). A partir de enero de 2019 el Gobierno andaluz impulsó y culminó la construcción de infraestructuras estratégicas para este sistema de transportes.

El nuevo transporte prestará servicio en las jornadas laborables entre las 05.20 y las 00.30 horas con una frecuencia de paso media de un tren cada media hora, y en sábados, domingos y festivos entre las 6.21 y las 00.30 horas.

Por último, se indicó que los títulos de viaje establecidos para desplazarse son la tarjeta monedero del Consorcio de Transporte y los títulos ocasionales y recurrentes de Renfe, como el bonotren, abonos mensuales y abono estudiantes.

(Foto: Junta)

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Uno de los heridos graves fue evacuado en helicóptero al Hospital Virgen del Rocío, de Sevilla. El descarrilamiento del tren ocurrió pasadas las diez de la mañana cuando se salió de la vía el tercer y último vagón del convoy, que no llegó a volcar.

El suceso tuvo lugar en el punto kilométrico 19+100 de esa vía, muy cerca de un tramo de Arahal y El Sorbito que estuvo cortado al tráfico ferroviario horas antes de este accidente por la lluvia caída en esa parte de Andalucía.

A la zona del siniestro solo se puede acceder por carretera a través de una vereda. Un testigo explicó a la prensa que los agricultores que trabajaban en esa zona fueron los primeros en atender a los heridos, mientras llegaban en un tren los servicios de emergencia. Al lugar también acudieron militares de Morón de la Frontera.

Adif envió a la zona del descarrilamiento un tren taller para devolver el vagón a la vía e informó que la circulación había quedado interrumpida en ese lugar mientras los heridos eran atendidos y los técnicos procedían a arreglar el tendido férreo.

Por su parte, Renfe indicó que los viajeros de los siguientes trenes de media distancia Sevilla-Málaga y Málaga-Sevilla realizaron todo el trayecto por carretera, al tiempo que el media distancia entre Almería y Sevilla realizó el trayecto Granada-Sevilla por carretera.

A través de su cuenta de Twitter, la presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, expresó su preocupación al conocer este suceso, se interesó por la evolución de los accidentados y aprovechó la ocasión para preguntar a Adif por qué había reabierto la vía «en esas condiciones».

(Foto: Emergencias 112 de Andalucía)

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A la cita acudieron Enrique Valle, representante de la Federación de Vecinos de El Puerto; Javier Ricoy, de Ecologistas en Acción; y la gerente de la Vía Verde de la Sierra de Cádiz, María Jiménez, según informó la Diputación.

El objetivo fundamental del encuentro fue plantear los pasos a dar por los tres municipios citados para contar próximamente con esa vía verde. En este sentido, Maribel Peinado  ha mantenido ya diversas reuniones con otras administraciones planteando una reunión con los ayuntamientos afectados para coordinar acciones y marcar los pasos a seguir para plantear el proyecto a Adif y poder acogerse a fondos europeos.

La Diputación añadió que “la Vía Verde Entre Ríos inició sus trámites hace ya más de veinte años, y desde entonces no se ha planteado como un proyecto factible, encontrando en este momento una nueva oportunidad para desarrollar el proyecto que uniría la ciudad de El Puerto de Santa María con toda la costa oeste en el antiguo trazado del tren”.

(Foto: Diputación)

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