Con el devenir de los tiempos se fue creando una red de comunicación, que es principalmente la que hoy usamos para desarrollar nuestras actividades de ocio y deporte en la naturaleza. En esta entrada intentaremos explicar y ordenar a groso modo qué tipo de viales públicos tenemos en España para realizar actividades lúdico-deportivas.

Pero antes de nada debemos diferenciar los dos tipos de caminos públicos que podremos encontrar en el medio, aquellos que están destinados a un «uso público» y los que están destinados a un «servicio público«.

Los primeros son de libre uso por los ciudadanos para realizar el paso de ganado, senderismo, bicicleta, monturas y comunicaciones rurales y los segundos son aquellos destinados a la gestión de alguna infraestructura pública y en los que el acceso se realiza solicitando permiso previo a la administración competente, como son por ejemplo los caminos de embalses, canales de riego, autopistas, faros costeros o fincas forestales de gestión pública (Leer más)

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También recordó las distintas afecciones del enclave natural. De un lado, la isla está dentro del margen territorial del Parque Natural del Estrecho, siendo la Junta de Andalucía el organismo administrativo competente en este marco, y de otro lado, la isla de Tarifa está dentro de los lindes del Dominio Marítimo Terrestre, siendo Costas y la Administración General del Estado la competente en este otro caso. “El Ayuntamiento -dijo- se implica igualmente desde el momento en el que reclama este recurso natural y cultural como patrimonio de todos los ciudadanos”.

Acto seguido, resaltó: “Todas las administraciones tenemos que hacer un esfuerzo grande para que la isla sea puesta en valor y pueda ser esa gran locomotora de desarrollo. Vamos a luchar todos para conseguirlo”, y resaltó que en esta visita se ha puesto de relieve que este lugar tiene “unas cualidades medioambientales que pueden hacer de ella uno de los enclaves de referencia a nivel andaluz. A su valor paisajístico y natural hay que sumar el arqueológico”.

Además, indicó que se puso sobre la mesa igualmente la forma en la que se podrá acceder a la isla cuando se cuente con la infraestructura proyectada, “y es que, aunque actualmente está permitido el acceso, no obstante este debe ser concertado previamente y se desarrolla en márgenes horarios limitados”.

Por último, comentó: “Vamos a intentar cambiar el estatus actual de Las Palomas para que alguna de las administraciones competentes pueda regular la entrada. Actualmente es el Ministerio de Medio Ambiente la administración patrimonial, aunque lo tiene cedido al Ministerio del Interior. Lo que se intenta es que pueda ser visitable y tengo casi la total seguridad de que esto podrá hacerse en poco tiempo”.

(Fotos: Ayuntamiento)

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