Las aguas de Sotogrande serán el escenario en el que navegarán los únicos cuatro majestuosos veleros de la Clase 15M, que son el Hispania (España), el Tuiga (Mónaco), el Mariska (Suiza) y el Lady Anne (Reino Unido), así como una veintena de barcos de otras categorías náuticas.

A la presentación asistieron el alcalde, Juan Carlos Ruiz Boix; el director gerente de Puerto Sotogrande S.A., Miguel Ángel Díez; y el armador del Hispania, José F. Rábade Fernández, según informaron los organizadores. Durante los cuatro días de competición el puerto deportivo acogerá una village con información y actividades tanto para los participantes como para el público en general.

Esta prueba en aguas gaditanas supondrá la apertura del Circuito Internacional de la 15M Class. El  calendario de este año constará de otras tres pruebas más: la Regata Illes Balears Classic, en la Bahía de Palma, del 15 al 18 de agosto; la San Remo Classic, del 19 al 22 de septiembre; y Les Voiles de Saint Tropez, en la Costa Azul, del 29 de septiembre al 7 de octubre.

* Avanzan los arreglos del Hispania en Puerto Sotogrande

* El Hispania de Alfonso XIII ya se puede ver en Sotogrande

The post Presentada la I Marina Sotogrande Classic Week first appeared on Monplamar, El digital turístico del sur del sur.

Al mando del patrón de esta embarcación de la Clase 15M, Arnaldo Brito, se vienen desarrollando labores de calafateado y preparación de los barnices del histórico barco. Hay que recordar que el rey Alfonso XIII lo mandó construir hace más de cien años.

El Hispania 1909 es uno de los únicos cuatro barcos de esta clase que quedan en el mundo, junto al Mariska (Suiza), Tuiga (Mónaco) y Lady Anne (UK). Todos competirán por el título en el Puerto Sotogrande, en la primera edición de este evento que organiza el propio Puerto Marina Sotogrande, tras las gestiones realizadas por su director, Miguel Ángel Díez.

Cada barco contará con 22 tripulantes, en un auténtico espectáculo visual que está abierto a todos los que se acerquen durante esos días a la instalación náutica.

Mientras, la organización continúa preparando los detalles del programa social, de ocio y cultura que llevará aparejada la I Marina Sotogrande Classic Week. En este sentido, habrá un village con empresas españolas y extranjeras que apoyan la que será la regata más destacada del verano en Andalucía.

(Foto: Puerto Sotogrande)

* El Hispania de Alfonso XIII ya se puede ver en Sotogrande

The post Avanzan los arreglos del Hispania en Puerto Sotogrande first appeared on Monplamar, El digital turístico del sur del sur.

Hoy en día solo hay cuatro supervivientes en todo el mundo: Hispania, Mariska, Lady Anne y Tuiga, y todos se enfrentarán del 2 al 8 de julio de 2018 en la I Marina Sotogrande Classic Week 2018, según informó Puerto Sotogrande S.A. Esta histórica embarcación se puede ver ya atracado en estas instalaciones sanroqueñas.

De izda. a dcha., José F. Rábade Fernández, presidente honorario del Club Náutico Español; y Miguel Ángel Díez, director general de Puerto Sotogrande S.A.. Foto: José Luis GC.

El Hispania (ESP1) es un balandro de 23,22 metros de eslora, 4,12 metros de manga y 2,87 de calado. Diseñado por el legendario arquitecto naval escocés William Fife III y construido por deseo expreso del rey Alfonso XIII en 1909 en los astilleros Karpard de Pasajes (Guipúzcoa) para participar en las regatas internacionales.

Su superficie vélica es de 410 metros cuadrados, con una mayor de 80 metros cuadrados.

El monarca español ganó varias regatas con él en dura competencia con el Tuiga, un velero gemelo que el décimo séptimo duque de Medinaceli, Luis Jesús Fernández de Córdoba y Salabert, encargó para que el del rey tuviera un competidor del mismo tipo y tamaño.

Su historia
La historia del Hispania es algo convulsa. Después de ganar numerosas regatas en España, Inglaterra y Francia, la Primera Guerra Mundial interrumpió las competiciones. En 1916 fue adquirido por un armador noruego y en 1936 retornó a Inglaterra, donde fue casi abandonado.

La marina Inglesa lo incautó y todos los metales del barco fueron retirados para ser fundidos como material de guerra. Posteriormente lo adquirió un comerciante inglés y no fue hasta 1998 cuando miembros de la Fundación Hispania de Barcos de Época lo descubrieron en una playa de West Mersea, al sureste de Inglaterra, donde era usado como vivienda.

Lo adquirieron y fue trasladado hasta los astilleros Fairlie, en Southampton, para ser restaurado. Después de pasar por Southampton, en 2006 el Hispania fue trasladado a Astilleros Mallorca, en Palma, para el final de la restauración.

El Hispania se puso al agua en verano de 2007, pero la Fundación Hispania se declaró en quiebra y el barco fue salvado de la subasta por la Fundación Isla Ebusitana, una organización sin fines de lucro con base en Puerto Sherry, en El Puerto de Santa María, y el barco empezó a competir en 2011. En aguas de Sotogrande su patrón será el canario Arnaldo Brito.

(Fotos de apertura: Puerto Sotogrande S.A.)

 

 

The post El Hispania de Alfonso XIII ya se puede ver en Sotogrande first appeared on Monplamar, El digital turístico del sur del sur.

El equipo británico venció esta competición cuando la lideraba el Peninsula Petroleum, del gibraltareño John Bassadone, que fue desbancado en la última prueba disputada esta domingo, día 30, quedando por lo tanto segundo en la general. El tercer puesto fue para los rusos del Bronenosec.

La entrega de premios tuvo lugar a partir de las 16.30 horas del domingo en las instalaciones de Puerto Sotogrande, base de los ocho veleros que han disputado esta competición. El viernes, día 28, hubo que suspender la prueba debido al fuerte temporal en el Estrecho, según informó el Ayuntamiento.

La clasificación final quedó así: Aqua, Peninsula Petroleum, Bronenosec, Nika (Rusia), Katusha (Rusia), Artemis Racing (Suecia), Ceeref (Eslovaquia) y Charisma (Mónaco). El alcalde, Juan Carlos Ruiz Boix, fue el encargado de entregar el premio a la tripulación vencedora. Al acto de entrega de condecoraciones también asistieron el consejero delegado de Sotogrande S.A., Marc Topiol; el director de Puerto Sotogrande, Miguel Ángel Díez; y el responsable en Andalucía de la empresa Sunseeker, Manuel Moyano.

Tras la regata de Sotogrande, la competición se trasladará del 29 de junio al 2 de julio a Porto Cervo, Italia; del 10 al 13 de agosto será la RC44 Marstrand World Championship, en Suecia; del 28 de septiembre al 1 de octubre tendrá lugar la RC44 Cascais Cup, en Portugal; y del 23 al 26 de noviembre a Lanzarote.

(Fotos: Ayuntamiento)

The post Team Aqua ganó ‘in extremis’ la RC44 Sotogrande Cup 2017 first appeared on Monplamar, El digital turístico del sur del sur.

Partiendo del Puerto de Sotogrande, estas rápidas embarcaciones volverán a convertir al municipio en una referencia del turismo vinculado al deporte de la vela. La organización corresponde al Club Náutico Bevelle y entre los colaboradores se encuentra el Ayuntamiento de San Roque.

Este martes, día 18, tuvo lugar la presentación de esta competición en la casa club de La Reserva, en Sotogrande. Asistieron el alcalde, Juan Carlos Ruiz Boix; el consejero delegado de Sotogrande, Marc Topiol; el director del Puerto de Sotogrande, Miguel Ángel Díez; el representante de la clase RC44 y del equipo Peninsula Petroleum German Panei y el responsable del Club Náutico Bevelle Manuel Moyano, según informó el Ayuntamiento.

En la presentación, Ruiz Boix recordó que desde 2014 se disputan regatas de primer nivel en aguas de Sotogrande y todas con “un rotundo éxito”, y añadió que en San Roque se apuesta por el turismo deportivo, “contando con una oferta de golf consolidada y con la disputa este mismo año de un gran torneo del Circuito Europeo como es el Andalucía Valderrama Masters”.

También comentó que en polo se disputan citas “de primerísimo nivel”, destacando la Copa de Oro de Santa María Polo Club, que está dentro del Grand Slam de este deporte. “Era interesante -agregó- que sumáramos la vela como deporte de calidad, algo que se ha hecho realidad en los últimos años, en especial el pasado, cuando se disputaron en aguas de Sotogrande dos campeonatos del mundo, uno precisamente de esta clase RC44”.

Desde la Marina de Sotogrande
De esta manera, la Marina de Sotogrande inaugura la temporada de regatas de alto nivel en España con la clase RC44, que recalará en San Roque del 27 al 30 de este mes. Así, Sotogrande será el punto de partida del calendario de regatas de clase 2017 y al que seguirán las pruebas de Porto Cervo (Italia) del 29 de junio al 2 de julio, Marstrand (Suecia) del 10 al 13 de agosto, Cascais (Portugal) del 28 de septiembre al 1 de octubre y Lanzarote del 23 al 26 de noviembre.

El Puerto de Sotogrande será testigo privilegiado de la puesta en marcha de un nuevo formato de competición. La prueba contará con cuatro días de regatas en flota, con regatas barlovento-sotavento, mientras que la clásica jornada de competición en Match Race pasa a formar parte de la jornada de entrenamientos. La organización de la RC44 Sotogrande ha anunciado hasta cuatro regatas de corta duración por cada jornada de pruebas.

(Fotos: de apertura, Puerto de Sotogrande, y Ayuntamiento)

The post La RC44 Sotogrande Cup se disputa del 27 al 30 de abril first appeared on Monplamar, El digital turístico del sur del sur.

La presentación de esta prueba tuvo lugar este jueves, día 2, en la torre de control de este puerto sanroqueño. La organización corresponde al Ayuntamiento, Puerto Deportivo Sotogrande, Real Federación Española de Motonautica y Federación Andaluza de Motonáutica.

Durante el acto, la teniente de alcalde y delegada de Turismo, Dolores Marchena, agradeció a Puerto Sotogrande el albergar esta prueba, de la que dijo que tras ver las embarcaciones, podía asegurar que la competición será “un gran atractivo deportivo y turístico para el municipio el sábado 18”. Finalizó emplazando a los aficionados y curiosos a acercarse ese día a Puerto Sotogrande “para disfrutar de un gran espectáculo”.

Por su parte, el gerente de Puerto Deportivo Sotogrande, Miguel Ángel Díez, reconoció que desconocía que España era una potencia mundial en motonáutica, y se mostró muy satisfecho de que por primera vez la Marina de Sotogrande acogiera una prueba de estas características. También explicó que con este campeonato, Puerto Sotogrande adelanta este año su calendario de eventos, que seguirá en abril con regatas de veleros de la clase RC.

A la presentación también asistieron el delegado de Off Shore de la Federación Andaluza de Motonáutica, Francisco Prieto; los pilotos José Manuel Pardo, Fernando López y Francisco Javier García; y el teniente de alcalde de la zona del Valle del Guadiaro, Óscar Ledesma.

Cuatro categorías
Esta disciplina se divide en cuatro categorías: la P, de hasta un máximo de 150 caballos; la B, de alrededor de 300 caballos; y las dos de prototipos y de más potencia, la S2 y la S1, considerada la reina. Las embarcaciones desarrollan desde 50 nudos por hora las de la clase P hasta 90 nudos la de la S1.

La prueba se desarrollará en un circuito de un mínimo de 3 millas náuticas, al que hay que dar un mínimo de 10 vueltas. Se regirá por el Reglamento UIM (Unión Motonáutica Internacional) para las categorías Class Boat Production, Class Promotion, Class S1 y S2. Se dividirá en dos mangas puntuables. El circuito balizado se situará frente al Puerto Deportivo de Sotogrande.

Aunque las mangas se desarrollarán el sábado 18, el viernes por la tarde se realizarán las correspondientes verificaciones administrativas y técnicas así como la obligatoria reunión de pilotos. En cuanto a la jornada del sábado, comenzará con la apertura del padock a las 9.00 horas, para seguir con entrenamientos hasta las 12.00 horas, cuando se disputará la primera manga. La segunda está prevista para las 16.30 horas, mientras que la entrega de trofeos será a las 18.00 horas.

(Foto: Ayuntamiento)

The post Sotogrande acoge el 18-M a los barcos a motor más rápidos first appeared on Monplamar, El digital turístico del sur del sur.

Al término del acto, el alcalde, Juan Carlos Ruiz Boix, dijo: “Estamos acompañando a Puerto Sotogrande SA un año más en este acto. Una bandera azul que reconoce los estándares de calidad con los que trabaja esta empresa. Para obtener esta bandera hay que cumplir una serie de requisitos, cada vez más exigentes, y creo que es muy positivo que en el municipio de San Roque contemos con empresas que traten de conseguir los mejores certificados de calidad a nivel mundial”.

“Desgraciadamente -añadió- cada vez hay mayor competitividad entre los mercados, lo que supone más dificultades para completar la actividad de servicios y de ocio, pero la calidad que se ofrece en el municipio de San Roque permite que verano tras verano nos superemos. La temporada estival del año pasado fue muy positiva, así nos lo trasladaron los operadores de restaurantes, bares, comercios… Y también en Puerto Sotogrande, donde prácticamente quedaron cubiertos los atraques al cien por cien”.

Además, indicó: “Por eso es una satisfacción que contemos con empresas que se preocupan durante todo el año de seguir contando con unas banderas azules que sirven para referenciarnos en un mercado cada vez más competitivo. Por ello quiero trasladarles mi agradecimiento y mi felicitación”.

De carácter internacional y con mucho prestigio
Por su parte, el director gerente de Puerto de Sotogrande, Miguel Ángel Díez, indicó que la bandera azul tiene carácter internacional y mucho prestigio porque la otorga un jurado procedente de importantes organizaciones, generalmente de la ONU y organizaciones ambientales, “y lo que hace -agregó- es premiar la calidad de las aguas y de nuestros servicios, la formación y la difusión ambiental y la seguridad de nuestras instalaciones”.

“Fundamentalmente -concluyó-, quiero agradecer el trabajo que el equipo humano de Puerto Sotogrande realiza para repetir cada año la bandera azul. Y también a nuestros usuarios, que se preocupan mucho de la calidad ambiental de nuestro puerto”.

El municipio de San Roque contará este año con cuatro banderas azules, tres por las playas de Alcaidesa-Faro (también conocida como Torrecarbonera), Torreguadiaro y Cala Sardina, y la izada ya en Puerto Sotogrande, una instalación de titularidad privada. Además, la Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor (Adeac), que concede estos galardones en España, ha distinguido al municipio con un reconocimiento especial por su esfuerzo en materia de información y educación ambiental.

(Foto: Ayuntamiento)

The post Sotogrande iza la bandera azul por cuarto año consecutivo first appeared on Monplamar, El digital turístico del sur del sur.

Por tercer año consecutivo estas instalaciones privadas del municipio obtienen esta enseña, “que acredita la calidad del servicio que se presta, además de la buena gestión medioambiental”.

El alcalde, Juan Carlos Ruiz Boix, reconoció el trabajo que Puerto de Sotogrande realiza en pro de la dinamización de la economía de la zona, y añadió que su Administración está estudiando el proyecto de Puerto de Sotogrande de ampliación de la marina. “Lo vamos a estudiar –dijo- junto con la institución responsable, en este caso la Junta de Andalucía”.

Por su parte, el director gerente de Puerto de Sotogrande, Miguel Ángel Díez, indicó que, un año más, tienen la bandera azul, que la calificó como “un importante galardón internacional que concede la Fundación de Educación Ambiental”.

En este sentido, precisó que esta entidad se basa para “en criterios como la calidad de las aguas, el trabajo de formación y educación ambiental, en disponer de un sistema de gestión integral y por tener servicios de seguridad e instalaciones de calidad”. “No puedo finalizar sin un agradecimiento a todos los trabajadores de Puerto de Sotogrande. Sin su empeño no podríamos revalidar este galardón año tras año”, subrayó Díez.

(Fotos: Ayuntamiento)

* Cinco banderas azules este verano para la comarca

The post Otra bandera azul para el Puerto de Sotogrande first appeared on Monplamar, El digital turístico del sur del sur.