Se trata de un instrumento diseñado por la Consejería de Turismo y Andalucía Exterior para consolidar y ampliar la red de conexiones aéreas de la comunidad autónoma y reforzar su competitividad como destino turístico en los mercados nacionales e internacionales.

La nueva planificación da continuidad a la primera edición de esta iniciativa, desarrollada entre 2023 y 2025, que facilitó tanto el crecimiento de la oferta de plazas como el aumento de pasajeros. En ese período se registró un incremento superior al 46 por ciento en los viajeros procedentes de vuelos intercontinentales, que pasaron de 1,5 millones a 2,2 millones.

Según informó la Junta este miércoles, día 11, en el ámbito europeo el número de pasajeros aumentó de 17,8 millones a 24,5 millones, lo que supone un crecimiento de más del 37 por ciento, mientras que en las rutas nacionales el volumen de viajeros creció más de un 19 por ciento, pasando de 7,3 millones a 8,7 millones.

Oferta de asientos
También se indicó que este crecimiento de la demanda ha venido acompañado de un “notable” incremento de la oferta de asientos. Así, las plazas disponibles en vuelos intercontinentales aumentaron un 50 por ciento, al pasar de un millón a 1,5 millones; en el ámbito europeo el incremento fue superior al 46 por ciento, de 20,6 millones a 30,1 millones; y en los vuelos domésticos el aumento superó el 24 por ciento, pasando de 10,2 millones a 12,7 millones de plazas ofertadas.

Además de este aumento cuantitativo, la iniciativa desarrollada en el período anterior ha permitido avanzar en aspectos estratégicos para el modelo turístico andaluz. Entre ellos destaca la diversificación de los mercados emisores, reduciendo el peso relativo de los mercados tradicionales en favor de una mayor internacionalización, así como el impulso a la desestacionalización de la actividad turística, con un crecimiento de la capacidad aérea en temporada de invierno superior al registrado en los meses de verano.

La estrategia ha contribuido igualmente a reforzar la conectividad global de Andalucía a través de grandes aeropuertos europeos que actúan como nodos de distribución internacional, lo que facilita el acceso al destino con una única escala desde numerosos mercados intercontinentales.

En este contexto, los aeropuertos de Málaga y de Sevilla han consolidado su papel como principales nodos del sistema aeroportuario andaluz, con un crecimiento sostenido en rutas y en capacidad y una red internacional cada vez más diversificada. Paralelamente, los aeropuertos regionales han registrado avances significativos que permiten sentar las bases de una estrategia específica adaptada a sus características y potencialidades.

En este sentido, el aeropuerto de Almería ha experimentado una expansión relevante de su conectividad con destinos europeos; el de Granada-Jaén ha avanzado en el equilibrio entre temporadas y en la consolidación de rutas internacionales; el de Jerez de la Frontera ha incrementado sus conexiones directas y diversificado sus mercados emisores; mientras que el de Córdoba ha iniciado un proceso de reactivación comercial tras años de escasa actividad, lo que constituye un hito relevante y un reto de consolidación para los próximos años.

Visitantes durante todo el año
Sobre la base de estos resultados, la nueva Iniciativa Turística se plantea como una nueva etapa destinada no solo a incrementar la conectividad sino también a mejorar su calidad, alcance y sostenibilidad. El objetivo es seguir fortaleciendo la presencia de Andalucía en el mapa aéreo europeo e internacional y ampliar su capacidad de atracción de visitantes durante todo el año.

Entre los principales retos identificados destaca el impulso de la conectividad de larga distancia, especialmente en aquellos mercados donde existe una demanda significativa aún no atendida. En este sentido se prevé reforzar las conexiones con Estados Unidos más allá de la temporada estival y aprovechar el potencial de crecimiento de mercados emergentes como Oriente Medio, con especial atención al área de Dubai.

La iniciativa también contempla oportunidades de mejora en mercados europeos de gran volumen como Italia, Alemania y Francia así como en determinados países de Europa oriental, con el objetivo de diversificar aún más la procedencia de los visitantes y consolidar la posición de Andalucía en el conjunto del mercado continental.

Así, el desarrollo de la conectividad intercontinental se abordará tanto mediante el impulso de rutas directas como mediante el fortalecimiento de los enlaces con grandes hubs internacionales que permitan ampliar el acceso a redes globales de transporte aéreo con una sola escala y tiempos de conexión competitivos.

En paralelo, la estrategia incorpora una planificación diferenciada para cada aeropuerto regional, adaptada a su realidad y potencial de desarrollo. En el caso de Almería se plantea consolidar el crecimiento reciente, diversificar mercados y reducir la estacionalidad; en Córdoba, optimizar la conectividad actual y avanzar hacia la consecución de una ruta internacional regular; en Granada-Jaén, consolidar las rutas existentes y ampliar progresivamente destinos; y en Jerez de la Frontera en recuperar volumen de tráfico, diversificar emisores y reforzar la oferta en temporada baja.

Tres ejes estratégicos
La iniciativa se articula en torno a tres grandes ejes estratégicos. El primero se centra en reforzar la conexión de Andalucía con el mundo, priorizando los mercados intercontinentales, el acceso global a través de grandes hubs y la captación de segmentos turísticos de alto valor.

El segundo eje está orientado a consolidar y a diversificar la red de conexiones europeas y nacionales, con el objetivo de avanzar en la desestacionalización de la demanda y reforzar el papel de todos los aeropuertos andaluces.

Y el tercero plantea una nueva estrategia de promoción y de coordinación institucional que alinee a los distintos actores implicados en la conectividad aérea, entre ellos AENA, Turespaña, diputaciones, ayuntamientos y el sector empresarial.

Por último, con esta iniciativa la Junta pretende seguir fortaleciendo la competitividad turística del destino, mejorar su accesibilidad desde los principales mercados emisores y favorecer el desarrollo económico y la generación de oportunidades en el conjunto del territorio andaluz.

(Foto: Junta)

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Es un marco global de actuación que estará integrado en toda la política turística de la Administración autonómica para extender “el atractivo de Andalucía a todo el año y a todo el territorio”.

En su intervención, recordó que la estacionalidad es “una cuestión estructural del turismo, dentro y fuera de España”, al concentrar grandes flujos en un período corto de tiempo, generalmente durante el verano. Sin embargo, aseguró que “desde el concepto clásico de Sol y playa, Andalucía se ha transformado en un complejo ecosistema donde conviven decenas de segmentos diferentes y cientos de destinos con reconocimiento internacional”.

Así, valoró los avances en el mantenimiento de la actividad en el destino, alargando en el último año la temporada alta “prácticamente de abril a noviembre”. Además, este fue uno de los principales fines de los Planes de Sostenibilidad Turística en Destino, con una inversión en municipios andaluces de 225 millones de euros.

Foto: Junta de Andalucía.

Generador de empleo y de riqueza
Según informó la Junta, el consejero expuso que el turismo es “un generador de empleo y riqueza que debemos cuidar, y no hay otro camino para conseguirlo que apostar por la sostenibilidad y la calidad, con la desestacionalización como elemento clave para lograr este objetivo”.

Andalucía cuenta con un punto de partida “prometedor”, con un grado medio de estacionalidad del 0,3 según el Índice Gini de 2022, en un nivel similar al conjunto del país, pero con claras perspectivas de mejora cuando se vuelva a calcular con los datos del pasado ejercicio.

La estrategia actuará con un triple enfoque. En primer lugar sobre el territorio, a través del impulso a la celebración de eventos en municipios con menor afluencia turística, “para darles proyección y ofrecer oportunidades a zonas de nuestra comunidad menos conocidas en el exterior”.

También se actuará sobre el tiempo, aplicando de forma más eficiente la inversión en acciones promocionales y de comunicación dirigidas a las temporadas de menor afluencia para escalonar la llegada de visitantes durante todos los meses del año.

Finalmente se incidirá sobre el turista, ampliando la cartera de rutas y mercados y dirigiéndose a nuevos perfiles de viajeros potenciales, especialmente aquellos menos vinculados a los motivos estacionales y a los períodos vacacionales como los visitantes asiáticos y americanos o a nichos como la Generación Z.

En este marco se han analizado todas las competencias de la Consejería para identificar los márgenes de mejora que contribuyan a gestionar la estacionalidad de la industria turística andaluza, ya que su reducción “supone alcanzar una mejor distribución de los ingresos, reducir la presión sobre los recursos, dotar de mayor calidad al mercado laboral y mejorar la experiencia del turista”.

Sumar a todos los destinos
Por último, dijo que, al igual que en la edición de este año de Fitur, su departamento quiere “sumar la fuerza de todos los destinos bajo la marca Andalucía” mediante acciones que permitan elevar las llegadas fuera de la temporada tradicional “tanto en las zonas litorales como en el interior”.

(Foto de apertura: Begoña Sanz)

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El consejero de Turismo, Cultura y Deporte, Arturo Bernal, presentó este jueves, día 18, en la localidad gaditana de Jerez de la Frontera las líneas generales de la oferta turística que la Junta de Andalucía llevará a la cita internacional de la capital de España.

En el acto estuvo acompañado por la presidenta de la Diputación de Cádiz, Almudena Martínez, y por la alcaldesa de Jerez, María José García Pelayo, según informó la Administración autonómica.

“Oferta integrada y transversal”
En su intervención, Bernal explicó que Andalucía mostrará “una oferta integrada y transversal, con una agenda de trabajo en la que la conectividad y la desestacionalización serán los principales objetivos”.

Asimismo, indicó que la comunidad autónoma “desembarcará” en Fitur con un concepto innovador y todos los destinos unidos, “para ahondar en la estrategia de interconexión que tan buenos resultados está dando para la industria del turismo”. “La marca Andalucía -agregó- nos debe vincular a todos para ahondar en sinergias territoriales y entre segmentos”.

A continuación, subrayó que Andalucía tendrá más espacio que nunca para que todos sus destinos expongan su oferta y aseguró que “todos van a tener una presencia destacada”, con los 6.500 metros cuadrados del pabellón a su disposición, 1.200 metros cuadrados más que en la edición de 2023.

Los objetivos fundamentales de la comunidad autónoma en esta ocasión serán la conectividad, “uno de los ejes estratégicos de la legislatura, enfocado en los mercados cercanos, Asia-Pacífico y Estados Unidos”, y la desestacionalización, en la que se avanza ofreciendo “una Andalucía interesante durante todo el año”, a lo que contribuye la estrategia de eventos por todo el territorio que facilitan “ser más sostenibles para gestionar los flujos de turistas”.

Acto seguido, el consejero identificó como fines principales durante la feria madrileña el impulso de la sostenibilidad y la innovación, “elementos claves -explicó – para todas nuestras acciones porque el turismo debe ser sostenible o no será turismo”, además de la cogobernanza, incorporando efectivamente a los empresarios en la toma de decisiones.

La presencia andaluza en Fitur 2024
La presencia de Andalucía en Fitur supondrá una inversión total de 3,3 millones de euros, para contar con un expositor “más innovador, con más contenidos, más presentaciones y más espacio”.

Se seguirá además el concepto de la nueva campaña del destino ‘Andalusian Crush’ / ‘Andalucia te rompe’ “para vender la nueva identidad de Andalucía ligada a aquellos valores que nos hacen diferentes y únicos”.

El pabellón 5 de Ifema tendrá tres espacios diferenciados, con una primera zona de acceso que causará “un gran impacto”, constituida como un área multisensorial que permitirá al visitante sumergirse en Andalucía y que contará con un túnel que proporcionará una experiencia inmersiva en el imaginario de la nueva campaña.

En la segunda zona se ubicarán todos los destinos andaluces, alrededor de la Gran Plaza de Andalucía, donde mostrarán su oferta y dispondrán de un escenario central de 100 metros cuadrados. Este espacio será utilizado por los destinos durante las jornadas profesionales, pudiendo tematizar todo el pabellón con su imagen.

Finalmente la zona de negocio reunirá las áreas de trabajo destinadas a profesionales de la industria y medios de comunicación, que triplican su espacio respecto a la anterior edición. En este sentido, Bernal dijo que será un Fitur “más enfocado que nunca a los profesionales”.

En total, la región llevará a esta feria unas 200 empresas, el triple que en 2023, así como más de 130 mesas de trabajo, un centenar de ellas fijas, y otras mediante un formato de rotación que permitirá maximizar el número de agentes atendidos para contribuir a la generación de negocio.

En las jornadas del fin de semana, con las puertas abiertas al público en general que lleven la correspondiente entrada, el programa del expositor andaluz planteará a los visitantes “diversas actividades y presentaciones como demostraciones gastronómicas, conciertos, sala de cine, mercado de artesanía, talleres con ‘influencers’ y propuestas para jóvenes”.

Datos turísticos de 2023
Por último, Arturo Bernal manifestó que en la feria madrileña se darán a conocer los datos del cierre del año turístico 2023 y la previsión para este ejercicio, en la que, según consideró, “vamos a ver los resultados positivos de este nuevo modelo que impulsamos junto a los actores de la industria, guiado por la conectividad, la innovación, la sostenibilidad, el diálogo y la calidad”.

(Fotos: Junta)

* El ‘gran’ turismo de Andalucía en Fitur 2024

* ‘Juego de Tronos’ para captar turistas extranjeros

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