Los trabajos impulsados por la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio se prolongarán durante unos cuatro meses, perÍodo en el que los elementos y estructuras seleccionadas serán objeto de protección, extracción, embalaje, transporte y almacenamiento, informó la Junta de Andalucía.

Los restos serán almacenados en el primer nivel del túnel bajo los Callejones del Perchel, junto a la rampa de acceso a la excavación próxima a la calle de Malpica. Este primer nivel subterráneo reúne las condiciones óptimas para su almacenamiento hasta que se redacte el proyecto de musealización y se ejecute dicho recinto para el desarrollo didáctico, que se localizará también en este mismo emplazamiento.

El primer nivel de túnel es un espacio libre de la explotación ya que los trenes circularán por el segundo y tercer nivel al confluir en este tramo las líneas 1 y 2. Esta localización cuenta con una ventaja añadida puesto que en su interior se halla también la muralla nazarí, catalogada como Bien de Interés Cultural (BIC), que fue descubierta durante el inicio de la construcción de este tramo del Metro de Málaga entre 2009 y 2010 y que fue objeto de un proceso posterior de apeo, consolidación e integración durante 2014 y 2015.

Revalorización de los restos hallados
Según la Administración autonómica, se aunará la revalorización de los restos hallados desde marzo en la avenida de Andalucía, correspondientes al arrabal oeste de la Málaga Musulmana (Arrabal de Attabanim, que data de los siglos XI a XIV), con la visualización de la propia muralla nazarí, originaria del siglo XIII, en este futuro espacio museístico.

Con ello se configurará “un espacio cultural en la propia infraestructura de metro de gran interés para la ciudadanía y visitantes” y todo se ajustará a las determinaciones de las resoluciones y autorizaciones de Cultura, conforme a la Ley de Patrimonio Histórico de Andalucía 14/2007, “conciliando la intervención arqueológica con el avance de la obra para tratar de minimizar la posible incidencia en los plazos e imprimiendo la máxima agilidad y coordinación entre los diferentes agentes que intervienen”.

(Foto: Junta)

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